Методы тонирования авто

Бывает несколько видов тонировки автомобильных стекол, и каждый из них имеет свои плюсы и минусы. Рассмотрим подробнее каждый из методов тонирования.

Пленочный метод

Самым популярным на сегодняшний день является метод тонирования с помощью специальной пленки. Осуществляется посредством наклеивания на стекла полимерных пленок, которые после высыхания создают прочно соединенную со стеклом структуру.

Этот метод удобен, поскольку при процессе тонировки стекла не требуют демонтажа, и весь процесс занимает не более 5 часов. Качественная пленка устойчива к перепадам температур и выгоранию, выдерживает долгий срок эксплуатации. К тому же стекло с нанесенной на него тонировочной пленкой обладает способностью удерживать осколки при повреждении стекла, что значительно уменьшает риск травм при авариях.

При тонировании пленкой возможно множество вариантов — пленки могут быть любого оттенка, с зеркальным эффектом, двухцветные, с различными рисунками.

При желании такую тонировку легко снять, и тогда стекла приобретут свой первоначальный вид.

Метод напыления

Еще одним методом тонировки является метод напыления. Однако сейчас он применяется достаточно редко. Осуществляется путем напыления тончайшего слоя металла или полимера на внутреннюю часть стекла. При этом образуется зеркальную поверхность.

Такую поверхность легко поцарапать, к тому же, если на стекле возникнут какие-либо повреждения, его придется заменить полностью, поскольку напыление удалить невозможно.

Пожалуй, единственным плюсом данного метода является его низкая стоимость.

Штатная тонировка (вакуумная)

Этот метод тонировки применяется производителями автомобилей, является высококачественным и дорогостоящим. Осуществляется двумя способами: либо с помощью добавления тонирующих присадок в структуру стекла, либо с использованием плазменного напыления. Такая тонировка соответствует всем стандартам — обладает высокой степенью светопропускания, отличным качеством и износостойкостью.